Busca Sylvana Beltrones regularizar "Chuecos"

13:36 Irving Flores 0 Comments


La Senadora Sylvana Beltrones presentó una iniciativa en la cámara alta. Propone que a los poseedores de autos "chocolates" se les permita regularizar su auto pagando por una sola vez un impuesto del 1% sobre el valor del vehículo. El recurso deberá canalizarse para incentivar el servicio del transporte público.

En campaña la hoy senadora se comprometió a atender el problema de los autos de procedencia extranjera. Actualmente la mayoría parlamentaria la domina MORENA, quienes emitirán su postura sobre la referida iniciativa.



¿Y ustedes que opinan sobre esta iniciativa?

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La nueva CHEVROLET BLAZER se fabricara en México - FOTOS

20:11 Irving Flores 0 Comments


La Administración Trump ha amenazado con penalizar a los fabricantes de automóviles que importan coches y camiones a los estados unidos - pero General Motors se mantiene con planes para construir el nuevo Blazer en México.

El Chevrolet Blazer reiniciado es parte del intento de GM de fabricar SUV de todas las formas y tamaños para saciar la sed insaciable de los estadounidenses por los autos grandes. El Blazer es más grande que un Equinox pero más pequeño que un Traverse.

GM no ha hecho un Blazer desde 2005. El nuevo Blazer no se parece al anterior, pero al igual que el Blazer original, está dirigido a un público más joven.

¿Por qué GM está construyendo un SUV de alto perfil dirigido a un público estadounidense en su planta de Ramos, México?



Las plantas mexicanas tienen costos de mano de obra más baratos que en los Estados Unidos, y la planta Ramos de GM ya está configurada para fabricar automóviles más grandes, incluido el SUV Equinox. (También hace que el Cruze hatchback más pequeño esté allí).



GM opera tres plantas de ensamblaje en México. Las ubicaciones de Silao y San Luis Potosí son las otras dos. La compañía emplea alrededor de 15,000 allí.
Pero la decisión de construir autos en México está llena de controversia.


La administración Trump ha amenazado con penalizar a los fabricantes de automóviles que importan automóviles y camiones a los Estados Unidos. La Casa Blanca también está buscando cambios al TLCAN, que actualmente permite la libre circulación de vehículos y partes a través de las fronteras de los Estados Unidos con México y Canadá. Los vehículos construidos en México y Canadá y vendidos en el mercado estadounidense utilizan muchas piezas fabricadas en fábricas estadounidenses.


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Jose Antonio Meade propone regularizar autos "chuecos"

11:35 Irving Flores 0 Comments


José Antonio Meade, candidato del PRI a la presidencia de México, en su visita al estado de Sonora, manifestó su disposición para resolver el tema de los autos chocolates con un registro de estos.

“Si hay que regularizarlos, si hay que reconocer que están aquí, que son parte de un fenómeno delincuencial que hay que controlar, que les falta certeza a las familias, pero al mismo tiempo hay que reconocer que la regularización debe hacerse respetando la seguridad, el medio ambiente y cuidar que no se haga un borrón y cuenta nueva”, aseveró.

“Tenemos que ser creativos en proponer soluciones, vale la pena regularizar (los autos chuecos) con inteligencia, con cuidado, respetando seguridad y medioambiente, privilegiando la certeza patrimonial en las familias”, manifestó el exsecretario de Hacienda.

Comentó que para dar una solución innovadora a la problemática de los autos introducidos ilegalmente mejor conocidos como autos chocolates o chuecos es necesario verla desde el punto de vista de la seguridad, desde el cuidado del medioambiente y no sólo bajo el prisma hacendario.
Durante el evento de arranque de campaña, el dirigente del PRI Sonora, Gilberto Gutiérrez Sánchez solicitó al candidato José Antonio Meade buscar una fórmula para regularizar los cientos de miles de autos chuecos que circulan en la entidad.

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2017 con máximo histórico en Robo de Autos

9:38 Irving Flores 0 Comments


La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) informó que al cierre de 2017 se alcanzó un máximo histórico en robo de autos asegurados en el país, con un total de 90 mil 187 unidades, 27.2% más en comparación con 2016.

El director general del organismo, Recaredo Arias, destacó que si bien en diciembre se presentó una reducción en el robo de autos en comparación con noviembre, en el acumulado del año se mantuvo la tendencia al alza de este delito.

"Se rompieron todos los récords de robo en 2017", dijo el directivo.

Arias resaltó que la cifra alcanzada en 2017 en robo de autos es la más elevada de las que se tiene registro en la AMIS.

El Estado de México fue la entidad con mayor robo de autos, con un total de 26 mil 601 unidades, 21% por arriba de lo registrado en 2016.

Le sigue la Ciudad de México, con un total de 10 mil 587 unidades, 21% más que en el año previo.

En tercer sitio se colocó Jalisco, con 12 mil 31 unidades, 42% por arriba de lo registrado en 2016.

El representante de los aseguradores del país dijo que el robo de autos en 2017 representará pérdidas para las aseguradoras por 14 mil 430 millones de pesos, 27.1% más que lo pagado en 2016.

AMIS añadió que si bien la recuperación de autos tuvo un incremento de 16% en el año, resulta insuficiente ante la magnitud del fenómeno de robo de autos en el País.

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